Busway Flange End
Принсипи кор
Фланеци терминал ҷузъи асосии дастрасии нерӯи системаи автобус мебошад, ки ҳамчун пайвасти гузариши байни хатти магистралии автобус ва трансформаторҳо ё шкафҳои тақсимоти паст-ва ҳамчун канали ибтидоии қувваи барқ барои ворид шудан ба схемаи автобус хизмат мекунад.
Бадани фланеци терминал плитаҳои ҷойгиркунии ҷойгиркунӣ, қабатҳои изолятсияи байнифазавӣ, муҳаррикҳои резинии мӯҳркунанда ва қубурҳои гузаронандаи бисёрфазаро муттаҳид мекунад. Як тараф ба кондукторҳои қисми якуми автобус зич пайваст карда шудааст, дар ҳоле ки тарафи дигар бо сӯрохиҳои болтҳои стандартӣ барои пайваст кардани қувваи беруна тавассути шинаҳои сахт ё пайвасткунакҳои фасеҳи бофташудаи мис сохта шудаанд.
Барои пайваст кардани таҷҳизот ду схемаи мувофиқ мавҷуд аст. Барои пайвастшавӣ ба шкафҳои тақсимот шинаҳои сахти консервшуда қабул карда мешаванд. Як нӯг қуттиҳои гузаронандаи фланецро маҳкам мекунад ва нӯги дигараш ба сутунҳои миси баромади коммутатори асосӣ дар дохили шкаф пайваст карда мешавад. Ноқилҳои сахт интиқоли устувори ҷараёнҳои вазнинро бо сатҳи ҳамвор ва наздик насбшуда таъмин намуда, муқовимати тамос ва баландшавии ҳарорати корро самаранок коҳиш медиҳанд. Барои пайваст кардани трансформатор, пайвасткунакҳои чандир бартарӣ доранд. Иқтидори буферии деформатсияшавандаи ноқилҳои чандир фишори ҷойивазкуниро, ки дар натиҷаи ларзиши кори агрегат ва васеъшавӣ ва кашиши гармӣ ба вуҷуд омадааст, ҷуброн мекунад ва аз кафидани буғумҳо ва алоқаи кофии байни терминалҳои фланец ва трансформатор пешгирӣ мекунад.
Пломбаҳои мӯҳрдор, ки дар корпуси фланец ҷойгир шудаанд, муҳофизати дараҷаи IP-таъмин мекунанд, ки намӣ ва чангро ҷудо мекунанд ва аз ноқилҳои кӯтоҳи байнифазавӣ- пешгирӣ мекунанд. Гӯшаи металлии мувофиқ як схемаи пурраи заминканиро ташкил медиҳад, то бехатарии кори кормандони нигоҳубинро таъмин кунад. Дар рафти кор баромади љараён аз трансформаторњо ё шкафњои таќсимкунанда ба ноќилњои бисёрфазавии фланец тавассути васлкунакњои сахт ё чандир гузаронида мешавад ва сипас ба ноќилњои дохилии танаи автобус бемалол ворид карда мешавад, то ки схемаи таќсимоти доимї ва мукаммали ќувваро ташкил кунад.
Сохтори умумӣ функсияҳои интиқоли барқ, буферии ларзиши механикӣ ва муҳофизати мӯҳрро муттаҳид мекунад. Он ба сенарияҳои гуногуни воридотии баланд-ба монанди марказҳои додаҳо, истгоҳҳои барқи нигаҳдории энергия ва корхонаҳои саноатӣ татбиқ карда мешавад, ки кори дарозмуддати мӯътадил ва кам-талафи системаи автобусро дар охири вуруди барқ таъмин мекунад.
Роҳнамои интихоб
Ҳамчун василаи махсус барои пайвасти даромадгоҳи автобусҳо, принсипи асосии интихоби фланецҳои терминал мувофиқати мушаххасот мебошад. Модели манзили роҳи автобус, ҷойгиркунии пайдарпаии фазаҳо, майдони буридани ноқил- ва синфи муҳофизат бояд ба корпуси асосии роҳи автобус комилан мувофиқ бошад, то хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ, аз қабили аз ҳад зиёд гарм шудани тамос ва нокомии мӯҳр, ки аз андозаҳои номувофиқ ва параметрҳои интиқоли ҷорӣ ба вуҷуд омадаанд, бартараф карда шаванд. Маводи ноқилӣ низ бояд мувофиқи он мувофиқ бошад: фланецҳои алюминӣ барои автобус-алюминий ва фланецҳои мисӣ барои автобусҳо-мисин истифода мешаванд. Ин гузариши доимии барқро таъмин мекунад ва талафоти умумии схемаро коҳиш медиҳад.
Навъҳои маҳсулот бояд мувофиқи таҷҳизоти таъминоти барқи болоӣ интихоб карда шаванд. Барои пайвастшавӣ бо шкафҳои тақсимоти шиддати паст, фланецҳои сахти терминалҳои навъи {- тавсия карда мешаванд. Бо панҷараҳои мисии стандартӣ мувофиқат карда, онҳоро мустақиман ба терминалҳои барқгирандаҳои дохили шкафҳо часпонидан мумкин аст. Сохтори пайвасти сахт метавонад ҷараёнҳои вазнини доимии якчанд ҳазор амперро устувор бардорад, ки барои хатҳои воридотии барқ дар марказҳои додаҳо ва корхонаҳои саноатӣ мувофиқ аст. Ҳангоми пайвастшавӣ ба трансформаторҳо, бартарӣ ба канораҳои терминали ларзиш-бо интерфейсҳои фасеҳи пайвастшавӣ дода мешавад. Мавқеъҳои қаблан насбшуда барои пайвасткунакҳои фасеҳи бофташуда ҷуброн кардани ҷойгузиниро, ки аз ларзиши таҷҳизот ва васеъшавӣ ва кашиши ҳароратӣ ба вуҷуд омадаанд, ҷуброн мекунанд, ки рафъи терминал ва аз ҳад зиёд гармшавии терминалро пешгирӣ мекунанд.
Конфигуратсияҳои муҳофизатӣ бояд дар асоси муҳити хидматрасонӣ муайян карда шаванд. Халқҳои стандартии IP54 барои шароити оддии дарунӣ қабул карда мешаванд, дар ҳоле ки фланецҳои мӯҳршудаи IP68 бо ҷубронҳои резинии обногузар барои ҷойҳои беруна, утоқҳои мошинҳои нигоҳдории энергия ва таҳхонаҳои намӣ интихоб карда мешаванд. Ҳангоми интихоби модел, сохтори номиналии ҷорӣ ва марҳиларо (3P4W ё 3P5W) тафтиш кунед ва ба фазои насбкунӣ дар сайт мувофиқат кунед. Эътимоднокии барқ, мутобиқшавии механикӣ ва талаботҳои ҳифзи муҳити зистро мувозинат кунед, то-корбарии дарозмуддати бехатари қисми вуруди барқи автобусро кафолат диҳед.
Шаҳодатномаи пайдоиш
Ҳама маҷмӯи пурраи маҳсулоти тақсимоти нерӯи аз ҷониби ширкати мо истеҳсолшуда, аз ҷумла роҳравҳо, фланецҳои терминал, васлкунакҳо, васлкунакҳо{0}}қуттиҳо, кронштейнҳои овезон ва дигар лавозимот пурра дар шаҳри Янчжунг, шаҳри Чжэнцзян, музофоти Ҷянсу, Чин истеҳсол карда мешаванд. Ҳама расмиёти истеҳсол, коркард ва васлкунӣ дар биноҳои корхонаи ватании мо мустақилона анҷом дода мешаванд ва ҳуҷҷатҳои пурра ва мувофиқи ҳуҷҷатҳои пайдоиш мавҷуданд.
Ашёи хоми асосии ҳама маҳсулот, аз қабили кондукторҳо, корпусҳо, қисмҳои изолятсия ва таҷҳизоти дастгирӣ аз истеҳсолкунандагони расмии ватанӣ гирифта мешаванд. Коркарди масолеҳи нимтайёре, ки аз хориҷа ё аз хориҷ ворид карда мешаванд, вуҷуд надорад. Тамоми занҷири истеҳсоли маҳсулот дар дохили Чин бо риояи қоидаҳои пайдоиши Чин анҷом дода мешавад.
Барои тиҷорати содиротӣ, ширкати мо метавонад дар додани шаҳодатномаҳои расман эътирофшудаи пайдоиш, аз ҷумла Сертификати пайдоиш (CO) ва Системаи умумии афзалиятҳо Шаҳодатномаи пайдоиш FORM A кӯмак расонад. Маълумоти дар сертификатҳо зикршуда ба модели маҳсулот, мушаххасот, миқдор ва рамзи HS-и ҳар як фармоиш комилан мувофиқат мекунад, ки Чин ҳамчун кишвари пайдоиш ба таври возеҳ қайд карда шудааст. Ин шаҳодатномаҳоро барои барасмиятдарории гумрукӣ дар хориҷа, паст кардани тарифҳо ва санҷиши тахассусӣ дар тендерҳои лоиҳа истифода бурдан мумкин аст.
Ҳама мундариҷаи сертификатҳои пайдоиш аслӣ ва пайгирӣшаванда буда, ба сабтҳои истеҳсолӣ, ҳуҷҷатҳои харид ва ҳисоботи санҷиши заводӣ як--як ба як мувофиқат мекунанд. Ҳеҷ гуна эъломияи бардурӯғ ё додани сертификати берун аз сайт- алоқаманд нест. Мизоҷон метавонанд ба мо пешакӣ оид ба мақсади сертификат ва кишвари таъинот барои декларатсияи гумрукӣ ё тендери лоиҳа хабар диҳанд. Ширкати мо ҳуҷҷатҳои тасдиқкунандаи истеҳсолиро мувофиқи он тартиб медиҳад, то мувофиқат ва эътибор доштани сертификатҳо ва ҷавобгӯи талаботи санҷиши мақомоти гумрук, соҳибони лоиҳа ва муассисаҳои -тарафи сеюм.
Садо Ояндасоз: busway flange end, Чин истеҳсолкунандагони busway flange end, таъминкунандагон
You Might Also Like
Хабарро ирсол кунед




