Тадқиқоти пешқадами технологияҳои саноатӣ

Шабакаҳои барқӣ имрӯзҳо бо ҷараёнҳои калонтари кӯтоҳ{0}} сарукор доранд ва он ҷойҳои тадқиқотӣ ва ширкатҳоро водор мекунад, ки дар як чизи нав муттаҳид шаванд. Онҳо ба маҳдудиятҳои ҷараёни ноқис-ҳарорати баланд, ки метавонанд ба системаҳои автобусҳо мувофиқат кунанд, менигаранд. Ин метавонад роҳи тозаеро барои сохтани танзимоти тақсимоти оқилонае диҳад, ки дар маҷмӯъ бехатартаранд.

Дар айни замон дар лаборатория лоиҳаҳо дар бораи сохтани ин модули хурд барои маҳдудкунанда. Он ба қисмҳои пайвасти автобус меравад. Вақте ки ҳама чиз муқаррарӣ кор мекунад, он бе муқовимат ғайримуқаррарӣ боқӣ мемонад, аз ин рӯ он ба ҷараёни барқ ​​​​ҳама халал намерасонад.

Аммо агар ноқилҳои кӯтоҳ бархӯрд, мавод дар он ногаҳон тағир меёбад, зеро ҷараён аз он чизе, ки аз ӯҳдаи он мебарояд, мегузарад. Ин муқовимати зиёдро зуд ба вуҷуд меорад, ки шиддати ҷараёнро коҳиш медиҳад.

Санҷишҳо дар лаборатория нишон медиҳанд, ки он ҷараёни кӯтоҳ{0}}ро то ду маротиба аз миқдори муқаррарии муқарраршуда нигоҳ медорад. Маводи анъанавӣ имкон медиҳад, ки он даҳ ё бист маротиба афзоиш ёбад, ки ин хеле зиёд аст. Ман фикр мекунам, ки ин кӯмак мекунад, зеро он қувваеро, ки таҷҳизотро такон медиҳад, коҳиш медиҳад. Ва он тамоми системаро устувортар ва бехатар мегардонад, ё ҳадди аққал ин идея аст.

Бо вуҷуди ин, истифодаи тиҷоратӣ ҳанӯз хеле дур аст. Дастаҳо дар қисматҳои сахт баъзе пешрафтҳо ба даст оварданд, ба монанди гарон будани маводи суперноқилӣ, насб кардани системаҳои хунуккунӣ ва боварӣ ҳосил кардани он, ки он муддати тӯлонӣ бидуни мушкилот кор мекунад.

Ин гуна кор ба мисли майдони автобусҳо барои сохтани технология барои поёни роҳ эҳсос мекунад. Тарзи банақшагирии онҳо дар бораи он, ки системаҳои энергетикӣ баъдтар ба он ниёз доранд, ҳатто агар баъзе тафсилотҳо ҳанӯз норавшан бошанд.